Para baixar o Ofício 020/2021 em PDF, clique aqui.
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Veja o Mapa de Infraestrutura Cicloviária da CET aqui: http://cetsp1.cetsp.com.br/mapabasico/map.aspx?map=infraciclo .
Confira o mapa do Bike Zona Sul de Ciclovias em SP e Rotas na Zona Sul: https://bit.ly/BZS_CicloviaseRotas (Dica: é mais completo e mais atualizado que o da CET!).
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Ontem, 19/10, o Bike Zona Sul, Vá de Bike, Aliança Bike e Pedala Itaquera estiveram com a vereadora Dra. Sandra Tadeu para discutir o Projeto de Lei 259 (PL), que previa a proibição da instalação de bicicletas compartilhadas na frente de prédios residenciais e comerciais.
Inicialmente fomos recebidos pelo chefe de gabinete, Adauto Júnior, com quem conversamos sobre a legislação existente sobre as bicicletas compartilhadas. Daniel Guth (Aliança Bike) explicou o histórico das bicicletas compartilhadas na cidade de São Paulo. Ao mesmo tempo, Willian Cruz (Vá de Bike) e Thomas Wang (Bike Zona Sul) contaram suas experiências com sistemas de bicicletas compartilhadas em Londres (Inglaterra), Paris (França), Nova York e Los Angeles (EUA).
Já com a vereadora, todos leram o projeto e ela explicou que o objetivo do PL era melhorar o sistema, incentivando a instalação de mais estações, em especial nas periferias. Ela contou que já havia tido contato com a equipe da Tembici sobre a expansão do sistema para Itaquera, na Zona Leste. Após conversar sobre a instalação de estações e seus benefícios para os locais onde são instaladas, a própria vereadora percebeu que a redação do Projeto de Lei não estava adequada. A vereadora Sandra Tadeu se comprometeu a buscar mais informações sobre o tema e retirar o PL da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara Municipal.
Além disso, a vereadora concordou em reescrever o PL com a ajuda dos ciclistas presentes e dos conselheiros e conselheiras da Câmara Temática de Bicicleta (CTB-CMTT). Ela também se comprometeu a marcar uma reunião com o secretário Ricardo Teixeira e o secretário executivo Levi Oliveira para discutir a ampliação dos sistemas de compartilhamento de bicicletas para as periferias.
Esperamos que a vereadora Sandra Tadeu mantenha o contato conosco e com os demais ciclistas presentes. Acreditamos que o diálogo e dados são a base para buscarmos melhorias para a cidade. Queremos trabalhar juntos com ela, outros vereadores, a Prefeitura e empresas para levar as bicicletas compartilhadas para fora do Centro Expandido, assim como mais ciclovias nas periferias.
(Equipe Bike Zona Sul: Thomas Wang / Colaboraram Daniel Guth, Sergio Telles e Willian Cruz)
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Veja o Mapa de Infraestrutura Cicloviária da CET aqui: http://cetsp1.cetsp.com.br/mapabasico/map.aspx?map=infraciclo .
Confira o mapa do Bike Zona Sul de Ciclovias em SP e Rotas na Zona Sul: https://bit.ly/BZS_CicloviaseRotas (Dica: é mais completo e mais atualizado que o da CET!).
Para baixar o Ofício 017/2021 em PDF, clique aqui.
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Ofício 015/2021 da Câmara Temática de Bicicleta: Convite ao prefeito Ricardo Nunes para encontro com os representantes dos ciclistas
Para baixar o Ofício 015/2021 em PDF, clique aqui.
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(Equipes Bike Zona Sul, Bike Zona Oeste, Bike Zona Leste, Bike Zona Norte, Bike É Legal, Ciclo Centro e Instituto de Mobilidade Ativa)
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Para baixar o Ofício 014/2021 em PDF, clique aqui.
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Para baixar o Ofício 013/2021 em PDF, clique aqui.
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Hoje Bike Zona Sul , Bike Zona Oeste e Renata Falzoni se reuniram com o secretário de Transportes Metropolitanos Alexandre Baldy do Governo do Estado de São Paulo. Levamos várias demandas importantes:
1. Soluções para as interdições nas ciclovias do Rio Pinheiros
2. Bicicletários nas estações do Metrô, CPTM, ViaMobilidade , ViaQuatro e EMTU ;
3. Ampliação dos horários dos bicicletários existentes no Metrô, CPTM, ViaMobilidade , ViaQuatro e EMTU ;
4. Liberação de bicicletas em escadas rolantes e elevadores de estações/terminais
5. Inclusão de ciclovia no BRT ABC ;
6. Duplicação da Estrada do M’boi Mirim e obras na Av. Carlos Caldeira
1. Ciclovias do Rio Pinheiros
Sugerimos que seja construída uma transposição entre a Estação Santo Amaro da CPTM e a Bayer para que os ciclistas que vêm pela R. Miguel Yunes e Estação Jurubatuba possam acessar a Ciclovia da Margem Oeste e seguir até as pontes Laguna e Cidade Jardim. Também solicitamos que todas escadas sejam substituídas por rampas, assim como acessos nas estações que estão sendo construídas, para permitir a acessibilidade de todos tipos de ciclistas, incluindo handbikers.
2. Bicicletários em estações e terminais do Metrô, CPTM, ViaMobilidade/ViaQuatro e EMTU
Explicamos a necessidade de que todas estações e terminais de transporte coletivo tenham bicicletários nas áreas internas e com vigilância. Sugerimos usar áreas ociosas dentro das estações e terminais para a construção de bicicletários, e o secretário se mostrou bastante disposto a estudar a possibilidade. Faremos um levantamento junto aos ciclistas para sugerir um espaço em cada estação do transporte sobre trilhos e terminal da EMTU.
3. Ampliação dos horários dos bicicletários em estações e terminais do Metrô, CPTM, ViaMobilidade/ViaQuatro e EMTU
Atualmente vários abrem horas depois e fecham horas antes do início/término das operações dos trens/ônibus, o que dificulta a intermodalidade. Solicitamos que todos bicicletários existentes e futuros sigam os horários das estações/terminais, sejam do Metrô, CPTM, ViaMobilidade/ViaQuatro ou EMTU.
4. Liberação de bicicletas em escadas rolantes e elevadores das estações e terminais
Explicamos que a proibição de carregar bicicletas nas escadas rolantes e elevadores é restritiva para muitos ciclistas e que isso impede a intermodalidade. O secretário se comprometeu a conversar com o Metrô, CPTM, ViaMobilidade e ViaQuatro para tentar liberar bicicletas em escadas rolantes e elevadores no horário em que elas podem ser transportadas nos trens.
5. BRT ABC
Informamos que as obras devem incluir uma ciclovia ao longo do trajeto e bicicletários nas estações. Também informamos que as prefeituras colocaram a responsabilidade das obras no Governo do Estado. O secretário disse que vai tentar melhorar o diálogo e ver como essas demandas podem ser incluídas no BRT.
6. Duplicação da Estrada do M’boi Mirim e obras na Av. Carlos Caldeira
Ressaltamos a presença de ciclistas na audiência pública e a importância de implantar uma ciclovia por toda Estrada do M’boi Mirim, conectando essa estrutura com as estações da CPTM na região e ciclofaixas próximas como a da Av. Carlos Caldeira e o Parque Bruno Covas Novo Rio Pinheiros . O secretário explicou que a extensão da Av. Carlos Caldeira será feita pela ViaMobilidade e que ele vai buscar informações sobre o projeto para nós.
Foi uma reunião na qual apresentamos várias demandas e o secretário pode entender melhor cada uma delas. Conforme sugestão do secretário, marcaremos uma segunda reunião para dar continuidade às solicitações e apresentar a lista de locais para bicicletários nas estações do transporte sobre trilhos e EMTU.
(Equipes Bike Zona Sul e Bike Zona Oeste: Aline Pellegrini, Erick Araújo, Paulo Alves, Sasha Hart, Simone Penninck e Thomas Wang)
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