Uma das coisas que mais preocupam os ciclistas que rodam pelas ruas da cidade é a segurança na hora de estacionar a “magrela”. Muitas vezes não é possível parar em um estacionamento fechado ou local mais seguro e temos que prender a bike em áreas públicas, através de algum suporte, paraciclo ou mesmo em postes, árvores e grades.
Com o aumento da quantidade de bicicletas nas ruas, é cada vez mais comum a incidência de furtos. Então, hoje em dia, uma boa trava se tornou um requisito quase obrigatório para o ciclista e existem vários tipos de travas e cadeados:
U-locks: Esse é o tipo mais eficiente de trava. Possuem o corpo feito em aço rígido temperado em formato de “U” com uma barra de travamento transversal. O formato em U pode parecer muito rígido, mas permite diversas configurações para prender a bike. Como são feitos em aço rígido, é muito mais difícil quebrar ou romper a trava.Recomendamos sempre o uso de uma trava u-lock que possua um cabo de aço complementar, pois ele permite o travamento das rodas juntamente com o quadro.
Corrente com cadeado: Esse jeito de prender a bike é antigo e ainda bastante usado pela facilidade e preço das corrente, além da flexibilidade, mas tem o problema do peso. Uma corrente eficiente com um cadeado grande, pode pesar alguns quilos o que dificulta o transporte.
Cabos de aço: São os tipos mais comuns, sendo encontrados em diversos tamanhos e tipos de trancas. São mais leves que as correntes e bem flexíveis, o que ajuda a prender a bike em qualquer lugar. No entanto, sua maior desvantagem é que a grande maioria desses modelos são frágeis e ineficientes, justamente na questão da segurança. Existem alicates que cortam facilmente esse tipo de trava, portanto se possível, evite esse modelo. Se não houver opção, use apenas se o cabo de aço for bem reforçado com trancas em aço, mas ainda assim, não fique longe da bicicleta por longos minutos após trancá-la em locais públicos.
Na cidade muitos ciclistas ainda relutam em investir numa boa trava, talvez por pouco conhecimento sobre segurança na hora de trancar a bike ou dificuldade de acesso à produtos melhores. Precisamos sempre divulgar especialmente os benefícios da trava u-lock, facilitando o uso da bicicleta como meio de transporte.
Boa parte das bicicletarias ainda contribuem para a falta de conhecimento, pois não disponibilizam travas de qualidade e não orientam o ciclista a investir em um cadeado mais seguro. Isso porque os preços dificultam os lojistas para a compra em grande escala de marcas de qualidade como Kryptonite e Abus, por exemplo. No entanto, existem fornecedores que trazem travas mais baratas, sendo ainda muito mais seguras e eficientes que qualquer cabo de aço ou corrente.
Existem travas desse modelo que o preço final sai por menos de 40 reais. É o mesmo preço que muitos cabos de aço por aí, que podem ser abertos em segundos por terceiros, sendo que uma trava u-lock com preço popular é preciso ao menos uns 10-15 minutos para os mais bandidos habilidosos abrirem.
Por isso, abandone os cabos de aço em espiral, mesmo que sejam com senha ou similares. Para alguém que tiver más intenções é a mesma coisa que prender a bicicleta com arame de pão, bastando apenas ter um alicate ou jeito pra abrir. Evitem! Sempre vale a pena investir em uma boa trava, pensando que o custo dela nunca se equipara ao preço de um bike nova.
Tão importante quanto a escolha do tipo de trava é maneira como é feito o travamento da bicicleta no local de estacionamento. Veja abaixo algumas dicas para prender a sua bike de forma mais segura:
- Escolha um local adequado. Evite locais pouco movimentados e com pouca luz ou visibilidade. Escolha objetos bem presos ao chão ou a uma parede que sejam e difíceis de desmontar ou arrancar. Se for deixar a bike por muito tempo, procure um bicicletário com vigia ou um estacionamento.
- Nunca prenda a bike somente pela roda: primeiramente prenda o quadro e depois as rodas ao quadro ou ao objeto ao qual está prendendo. Veja na figura abaixo algumas maneiras de prender sua bike de forma segura.
- Retire todos os acessórios da bicicleta, como luzes, buzinas, selim ou bagageiro(se não prendeu juntamente como cabo de aço).
- Personalize sua bicicleta: Faça alguma marca ou escreva o seu nome, um código ou algo que seja difícil de apagar e que possa ser usado para identificá-la em caso de furto.
Seja qual for a sua escolha para a trava, o importante é seguir as dicas de segurança e planejar as suas paradas. Mas sobretudo vá de bike! Curta a cidade e a liberdade da mobilidade sem motor.
Texto de Alexandre Liodoro e Paulo Alves
Bike Zona Sul 